Na naladenie prišiel aj tento Passat na ktorom si majiteľ realizoval hardwarové úpravy sám.
Passat prešiel viacerými tuningovými spoločnosťami kde výsledok nebol pozitívny pretože auto padalo pri ľahkom plyne do núdzového režimu kvôli nedostatku plniaceho tlaku. Mapy v jednotke boli bez akéhokoľvek prepočtu nelogicky naladené čo sa negatívne prejavovalo na samotnom chode motora.
Auto dostalo turbo GT 2556 V z BMW, trysky Firad 80% +, 3 Bar MAP čidlo, spojka s keramickým obložením, seriový intercooler.
Realizované úpravy :
- Zmenená linearizácia čidla tlaku na 3,0 BAR
- Softwarovo odstránené EGR, DPF, TVA, aj s fyzickou demontážou.
- Zvýšenie výkonu
Po úprave nameraných – 225PS a 491,4 NM
Meranie bolo realizované v spolupráci s Italpol Racing. Za spoluprácu ďakujeme
